过电压发生后，变频器为了避免外部电路破坏，其过电压掩护功效将举措，使变频器遏制运转，致使装备没法一般任务。变频器在调试与利用进程中常常会碰到各种百般的题目，此中过电压景象为罕见。
过电压发生后，变频器为了避免外部电路破坏，其过电压掩护功效将举措，使变频器遏制运转，致使装备没法一般任务。是以必须接纳体例消弭过电压，避免毛病的发生。因为变频器与机电的利用场所差别，发生过电压的缘由也不不异，以是应按照详细情况接纳响应的对策
一、变频器过电流发生的缘由
(1)任务中过电流即拖动体系在任务进程中呈现过电流。其缘由大抵来自以下几方面：
①电念头碰到打击负载，或传念头构呈现“卡住”景象，引发电念头电流的俄然增添。
②变频器的输入侧短路，如输入端到电念头之间的毗连线发生彼此短路，或电念头外部发生短路等。
③变频器自身任务的不一般，如逆变桥中统一桥臂的两个逆变器件在不时瓜代的任务进程中呈现非常。比方因为情况温度太高，或逆变器件自身老化等缘由，使逆变器件的参数发生变更，致使在瓜代进程中，一个器件已导通、而另外一个器件却还未来得及关断，引发统一个桥臂的上、下两个器件的“纵贯”、使直流电压的正、负极间处于短路状况。
(2)升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时候又设定得太短时，象征着在升速进程中，变频器的任务效力回升太快，电念头的同步转速敏捷回升，而电念头转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，成果是升速电流太大。
(3)降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时候设定得太短时，也会引发过电流。因为，降速时候太短，同步转速敏捷降落，而电念头转子因负载的惯性大，仍保持较高的转速，这时候一样能够是转子绕组切割磁力线的速率太大而发生过电流。
二、变频器过电压的处置体例
(1)对变频器移相变压器的分断过电压，接纳阻容接收收集和氧化锌避雷器构成过电压接收回路，获得较好结果。
(2)对变压器带负载合闸发生的过电压，能够选用周期机能好的开关(开关持久操纵后会呈现差别期);接纳杰出的阻容接收回路或有源按捺器手艺计划;接纳带静电屏障体例的变压器，也能够有用地按捺合闸过电压。可是大功率变压器在建造静电屏障层的难度将是相称大的。
(3)对整流元件换向发生的过电压，注重点是：整流元件的反向耐压值要充足，其次便是接收回路和续流回路必须体例适当。不然整流器件就有能够被过电压击穿。
(4)因为变频器任务时的过电压根基上是变压器分闸合闸时发生，是以应当从变压器起头想体例按捺变频器的过电压。能够接纳：
①加大变压器励磁电感和对地电容，加大励磁电感即减小空载电流，这城市引发变压器本钱的增添。
②加大变压器对地电容：道理上轻易阐发，可是现实上因为变压器自身的布局和资料限定，要想做出肆意绝缘体例或绝缘品级高的变压器是不太能够的，是以要想较大地增添变压器的对地电容C也是相称坚苦的。
三、变频器过电流的处置体例
(1)起动时一升速就跳闸，这是过电流非常严峻的景象，首要查抄：任务机器有不卡住;负载侧有不短路，用兆欧表查抄对地有不短路;变频器功率模块有不破坏;电念头的起动转矩太小，拖动体系转不起来。
(2)起动时不顿时跳闸，而在运转进程中跳闸，首要查抄：升速时候设定太短，加长加快时候;加速时候设定太短，加长加速时候;转矩弥补(U/f比)设定太大，引发低频时空载电流过大：电子热继电器整定不妥，举措电流设定得太小，引发变频器误举措。
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